مواجهة قوية! ثقة عالية! أربع ناقلات نفط صينية تتجاوز الحصار الأمريكي، وفرقاطة 054A تحمي الطريق لمدة أسبوع!



أعلن الجيش الأمريكي في 12 أبريل عن حصار مضيق هرمز، وبدأ التنفيذ رسميًا في الساعة 10 من 13 أبريل (الساعة 22 بتوقيت بكين)، حيث تمركز أكثر من 15 سفينة حربية أمريكية، وزعمت اعتراض جميع السفن الداخلة والخارجة من الموانئ الإيرانية. لكن أربع ناقلات نفط عملاقة صينية — تشونيوان زهوفن، هيرون هاي، جينهاي هوا، وجيو يانغ بونانسا — تجاهلت الحظر الأمريكي، وفتحت نظام تحديد الموقع AIS طوال الوقت، واتجهت مباشرة إلى مخرج الخليج الفارسي عبر مسارها الأصلي، وعبرت المضيق بثقة، دون أن تتوقف أو تعكس مسارها.

ردت الصين بسرعة: مضيق هرمز هو ممر دولي، وعبور السفن الصينية هو تجارة مشروعة وقانونية، وليس للولايات المتحدة الحق في التدخل الأحادي.

هذه الثقة تأتي من الفرقاطة من طراز 054A، التي تحمل الرقم 576، والتي تقع على بعد حوالي 500 ميل بحري شمال بحر العرب على الجانب الغربي من المضيق. بعد انتهاء تدريبات "حارس البحار-4" المشتركة بين الصين وباكستان، لم تعد إلى الأسطول، وعلقت هنا لأكثر من أسبوع، لتوفير حماية آمنة لناقلات النفط الصينية.

في 14 أبريل، عبرت الناقلة الصينية المعاقبة فو شينغ (Rich Starry) بنجاح، وأصبحت أول سفينة تخرج وتدخل بالكامل بعد الحصار الأمريكي، ولم يتم اعتراضها. كانت هذه خطوة نوعية في مجال الشحن، وردًا قويًا على الهيمنة — القانون الدولي والوجود الفعلي يفضحان أن الحصار الأحادي أصبح مجرد كلام فارغ.

الهيمنة الأمريكية، اذهبوا بعيدًا، أنتم فقط نمور من ورق! الصين 🇨🇳 تنهض، لا يمكن إيقافها!

#Web3 # الجغرافيا السياسية #أمن_الطاقة
شاهد النسخة الأصلية
post-image
post-image
post-image
post-image
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • تثبيت