
Grab, la super application en Asie du Sud-Est, a annoncé le 23 mars l’acquisition de l’activité de livraison Foodpanda à Taïwan pour environ 600 millions de dollars américains. La transaction devrait être finalisée au second semestre 2026. C’est la première entrée sur le marché taïwanais, marquant ainsi la neuvième localisation mondiale de Grab, qui dépasse désormais le marché de l’Asie du Sud-Est. L’objectif à long terme de Grab est de créer une couche de règlement en stablecoins en Asie, avec une structure d’actionnariat comprenant Uber, ce qui suscite de nombreux débats.
Anthony Tan, PDG de Grab, a déclaré que la diversification des activités de Grab en Asie du Sud-Est s’harmonise parfaitement avec le marché taïwanais. L’acquisition de Foodpanda est la voie la plus efficace pour accélérer l’entrée sur ce marché. Sur le plan financier, Grab réaffirme ses prévisions d’EBITDA ajusté pour 2026, comprises entre 700 millions et 720 millions de dollars, et prévoit que cette transaction apportera au moins 60 millions de dollars de revenus supplémentaires chaque année à partir de 2028. Cette acquisition constitue la première expansion de Grab en dehors de l’Asie du Sud-Est, un jalon important dans sa stratégie d’expansion.
Le positionnement de Grab dans la cryptomonnaie a commencé bien avant cette annonce d’acquisition, avec une accélération ces deux dernières années.
L’objectif à long terme de Grab est de créer une couche de règlement en stablecoins en Asie, permettant aux commerçants d’accepter des paiements en XSGD, XUSD, etc., et d’effectuer des règlements transfrontaliers en temps réel à faible coût via des contrats intelligents.
La structure actionnariale de Grab est au cœur des controverses concernant cette acquisition. À la fin 2025, Uber détient environ 13,5 % de Grab, en étant le principal actionnaire institutionnel. Un autre actionnaire majeur est Didi Chuxing, plateforme de covoiturage chinoise.
Uber avait déjà proposé en 2024 d’acquérir directement Foodpanda à Taïwan, mais cette proposition avait été rejetée par la Commission de la concurrence en raison de préoccupations concernant la part de marché. Le porte-parole du syndicat des livreurs, Su Bohao, a souligné que la structure de participation croisée entre Grab et Uber suscite des inquiétudes quant à une expansion indirecte d’Uber sur le marché taïwanais. Selon la loi antitrust, si la part de marché combinée de deux entreprises dépasse 66 % ou si une seule entreprise détient plus de 50 %, cela constitue une violation des règles anti-monopole. Actuellement, la part de marché de Grab à Taïwan n’atteint pas le seuil de déclaration, ce qui limite la capacité de la Commission à bloquer légalement l’opération.
Concernant la participation chinoise, le ministère de l’Économie a indiqué que le pourcentage précis doit faire l’objet d’une analyse approfondie après dépôt officiel de la demande. Aucune demande formelle n’a encore été reçue.
Le syndicat appelle également Grab à s’engager à maintenir tous les livreurs Foodpanda et employés de la plateforme, et à appliquer la nouvelle législation sur la livraison.
Basée à Singapour, Grab est l’une des plus grandes super applications en Asie du Sud-Est, couvrant la mobilité, la livraison de nourriture et le paiement en ligne, avec une présence dans plus de 500 villes. Ces dernières années, Grab a activement développé le paiement en cryptomonnaies, en lançant des portefeuilles Web3 et des fonctionnalités de dépôt en cryptomonnaies à Singapour et aux Philippines, avec pour ambition de créer une infrastructure de règlement en stablecoins transfrontaliers en Asie.
Uber détient environ 13,5 % de Grab. Son précédent achat direct de Foodpanda à Taïwan avait été rejeté par la Commission de la concurrence. La récente acquisition de Foodpanda par Grab suscite des soupçons de « contournement du monopole ». Bien que la part de marché de Grab à Taïwan ne dépasse pas encore le seuil de déclaration, le syndicat a appelé la Commission à examiner de manière approfondie l’impact de la structure de participation croisée sur la concurrence dans le marché de la livraison.
Le syndicat taïwanais demande à Grab de s’engager à conserver tous les livreurs Foodpanda et employés de la plateforme, et à appliquer la nouvelle législation sur la livraison. Grab n’a pas encore fait de déclaration publique précise à ce sujet, mais cette question restera sous surveillance syndicale.