2024年の車のリース vs 購入：あなたの運転習慣に合った戦略はどちら？

本当の質問は好みではなく—あなたの数字に関するものです

2024年に車をリースすべきか購入すべきかは、1つの重要な要素にかかっています：実際にどのように使うかです。書面上は、どちらの選択も合理的に見えますが、実際にはあなたの具体的な状況に応じて、片方の方がもう一方よりも大幅にコストを抑えられることがあります。

リースの計算：月々の負担は軽減されるが、制約も多い

リースは、新車を所有せずに支払う方法です。通常、3年間の契約で、同じ車両の購入支払いよりも月々の支払いが30-50%低く抑えられます。

魅力は明らかです：

• 3年ごとに最新の機能と工場保証付きの新車に乗り換え
• 最小限のメンテナンスの手間—ほとんどの修理がカバーされる
• 減価償却リスクがない
• 現在、ディーラーはリース契約を積極的に推進しているため、有利な条件で交渉できる可能性が高い

しかし、リースにはデメリットもあります：

• 元本の蓄積がゼロで、返却時には財産が増えないため、経済的にゼロからやり直し
• 年間の走行距離制限(通常12,000-15,000マイル)を超えると高額なペナルティ
• 追加の走行距離超過料金は1マイルあたり0.25ドル以上—年間15,000マイル走行の場合、12,000マイルの制限を超えると1,000ドル以上の追加費用がかかる
• 通常の摩耗を超える損傷は、最終支払いに追加請求
• 3年ごとにディーラーの新車在庫サイクルに資金を提供している状態

購入の道：自由はコストがかかるが、資産は増える

現金またはローンでの購入は、無制限の走行距離、カスタマイズの自由、長期的な資産形成を可能にします。

有利なポイント：

• 走行距離制限なし；年間20,000マイル走行もペナルティなし
• 必要な機能だけを選択可能(または不要なものは省略)、高額なプレミアムパッケージを避けられる
• ローン完済後は、月々の交通費はメンテナンスと保険だけに
• 支払いごとに所有する資産に対するエクイティが蓄積される

しかし、現実は厳しい：

• 新車価格は高止まりしており、現在の金利(新車ローンの金利は6-8%が一般)、資金調達コストが高い
• 新車は最初の1年で20%の価値を失い、その後は安定して減価
• 3-5年以内に売却や下取りを計画している場合、損失を被る可能性が高い
• 保証期間終了後の大規模修理は自己負担となる

では、2024年に車をリースすべきか買うべきか？

リースがおすすめ： 年間走行距離が12,000マイル未満で、常に最新モデルを求め、予測可能な月々のコストを重視し、3年後に何も残らないことを気にしない場合。

購入がおすすめ： 年間15,000マイル以上走行し、5年以上車を所有したい、カスタマイズしたい、または最終的に資産を所有したい場合。最初の月々の支払いは高いが、最終的には支払いがなくなる。

ディーラーの秘密： リースは3年ごとにあなたを戻す仕組みです。だからこそディーラーは推進します。ショールームに入る前に決断を下し、その決定を守ること—ディーラーの圧力は本物であり、効果的です。

2024年に車をリースすべきか買うべきかの答えは一概には言えません。しかし、自分の年間走行距離、所有期間の見込み、総キャッシュフロー許容度をもとに計算してみてください。そこに本当の答えが隠されています。