中東の供給中断にもかかわらず、中国は「風景独好」⛽️🇨🇳

ホルムズ海峡封鎖により、世界の石油供給は1日あたり1000万バレルを超える中断を引き起こし、ブレント原油は一時120ドル/バレルに急騰した。
しかし過去2か月で、中国の原油在庫はわずか100万バレル未満しか減少していない。
中国の原油総在庫は依然として約18億バレル（戦略備蓄を含む）を維持しており、これは世界最大の石油緩衝在庫である。
2025年3月以降、在庫はさらに4億バレル増加し（+29%）、
その背後には三重の保障がある：
① 低価格のイランとロシアの原油が加速して流入。
中国のイランからの輸入量は今月約190万バレル/日まで増加すると予測されている。
ロシアの割引価格は58–62ドル/バレルまで下がり、「舵取り役」として安定している。
② 政策が事前に「ロックイン」されている。
3月に緊急でディーゼルとガソリンの輸出を停止し、国内供給を優先した。
③ 出所とルートが高度に多様化している——ロシア、中哈パイプライン、中缅パイプラインが並行し、
主要5つの供給国の比率はそれぞれ20%を超えない。
他者は臨時の補充を行っているが、中国はあらかじめ準備していた体系を検証している。