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DFDS 2025年年次報告書

DFDS A/S

木曜日, 2026年2月19日 15:30 GMT+9 3分間の読書

この資料について：

DFDDF

-15.15%

DFDS A/S

2025年度通年

売上高は4%増の309億クローネ

EBITは65%減の5億クローネ

調整後フリーキャッシュフローは12億クローネ  

2026年見通し

売上高は2025年とほぼ同水準

EBIT範囲は8億〜11億クローネ

調整後フリーキャッシュフローはゼロ以上を見込む  

CEOのコメント

2025年第4四半期に当社の財務実績は好転し始め、非比較項目を調整した2024年と比べて良好な結果となりました。年末には堅調なキャッシュフローも確保できました。

地中海フェリー網は2025年第4四半期に再び黒字化し、2026年も収益性の向上が見込まれます。容量削減と新しい料金モデルの導入により、ネットワークは調整されました。

北欧および大陸の物流事業も、ブーストの立ち上げプロジェクトによる大きな推進でパフォーマンスが改善しました。

これらの良好な動きは、他のいくつかの分野での結果低迷を補いました。チャネルフェリー市場のボリューム減少による逆風がありましたが、船内支出は引き続き増加しました。

コストカバレッジは引き続き課題であり、競争圧力により価格の完全な引き上げが難しい状況でした。2025年11月に3億クローネのコスト削減プログラムを開始しました。

コスト削減プログラム
コスト削減プログラムの第一段階は、2025年の最後の2か月で完了し、約400人の有能なオフィス勤務の同僚と別れを告げました。これにより、2025年第4四半期には9,700万クローネのリダンダンシーコストが計上されました。2026年には、さらなる具体的なコスト削減策を実施し、合計3億クローネのコスト削減を目指します。

財務レバレッジ
2026年には財務レバレッジの低減が見込まれます。資本構造は、自己資本比率や負債/自己資本比率の観点からさらに強化される見込みです。

負債対利益比率（NIBD/EBITDA）は、2026年末には4.0倍未満に低下し、2027年末には3.5倍以下になる見込みです。この見通しに基づき、当社の財務レバレッジ目標は、従来の2.0-3.0倍から中期的に2.5-3.5倍に修正されました。

資本配分
2025年については、取締役会は株主への資本配分を行わず、資本構造のさらなるレバレッジ低減を優先することを年次総会に提案します。

ストーリーは続きます  

2026年の見通し
2026年の売上高は2025年とほぼ同水準と予想されます。EBITは8億〜11億クローネの範囲内と見込まれます。詳細は年次報告書に記載されています。

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年次報告書とQ4 2025レビューは添付されており、その他資料もこちらでご覧いただけます。

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トルベン・カールセン、CEO +45 33 42 32 01

カレン・ボーセン、CFO +45 20 58 58 40

ソーレン・ブロンドホルト・ニールセン、IR +45 33 42 33 59

デニス・ケアースゴー、メディア +45 42 30 38 47

DFDSについて

私たちは、ヨーロッパ周辺の輸送ネットワークを運営し、年間売上高は300億クローネ、正社員は16,500人です。

トレーラーによる貨物輸送をフェリー、道路、鉄道で行い、補完的かつ関連する輸送・物流ソリューションも提供しています。

また、短距離海路や夜間フェリー路線で自動車や徒歩の乗客も輸送しています。

DFDSは1866年に設立され、コペンハーゲンに本社を置き、上場しています。

この情報は、ノルウェー証券取引法第5-12条に基づく開示義務の対象です。

添付資料

DFDS_NO_05_19_02_2026_ANNUAL_REPORT_2025

DFDS_Q4_AND_FULL-YEAR_REVIEW

DFDS 年次報告書 2025

DFDS-2025-12-31-en

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