شركة فولكس فاجن الألمانية العملاقة تتراجع أرباحها التشغيلية إلى النصف! المدير التنفيذي يعلن عن تسريح 50,000 موظف

أظهرت التقارير المالية الصادرة عن مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات في العاشر من الشهر أن أرباح التشغيل للمجموعة في عام 2025 انخفضت بنسبة حوالي 54% على أساس سنوي، وهو أدنى مستوى منذ عام 2016. وتخطط المجموعة لتقليل حوالي 50 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2030.

وتوضح التقارير أن إيرادات فولكس فاجن لعام 2025 بلغت حوالي 321.91 مليار يورو، بانخفاض قدره 0.8% مقارنة بالعام السابق؛ بينما بلغ أرباح التشغيل حوالي 8.9 مليار يورو، بانخفاض حوالي 54% على أساس سنوي. وأرجعت المجموعة انخفاض الأرباح بشكل رئيسي إلى فرض رسوم جمركية إضافية في الولايات المتحدة، وتعديلات في تكاليف علامة بورش الرياضية، وتقلبات أسعار الصرف والأسعار.

وفي رسالة موجهة للمساهمين، قال رئيس مجلس إدارة فولكس فاجن، أوبومو،: “بحلول عام 2030، ستقوم المجموعة بتقليل حوالي 50 ألف وظيفة في ألمانيا.” ووقعت المجموعة اتفاقية مع النقابات في نهاية عام 2024، تتضمن تقليل 35 ألف وظيفة، مع التركيز بشكل رئيسي على علامة فولكس فاجن، كجزء من خطة توفير التكاليف. وستشمل عمليات التسريح الجديدة بشكل رئيسي العلامات الفاخرة أودي وبورش، وشركة كارياد للبرمجيات التابعة للمجموعة.

وأشارت فولكس فاجن إلى أن القيود التجارية الدولية، والتوترات الجيوسياسية، وتقلبات سوق السلع الأساسية والطاقة قد تخلق حالة من عدم اليقين بشأن الأداء المستقبلي. وستواصل المجموعة السيطرة الصارمة على التكاليف لتعزيز قدرتها التنافسية الشاملة.

وتوقعات مبيعات السيارات لعام 2025 تصل إلى حوالي 9 ملايين سيارة، وهو تقريبًا نفس مستوى العام السابق. وتُعوض الزيادات الملحوظة في مبيعات فولكس فاجن في أوروبا (زيادة 5%) وأمريكا الجنوبية (زيادة 10%)، عن التراجع المتوقع في السوقين الأمريكية الشمالية (انخفاض 12%) والصين (انخفاض 6%) بسبب الظروف السوقية الصعبة. وتحتل الآن المركز الثاني عالميًا بعد تويوتا من حيث المبيعات، متفوقة على شركات أخرى.

وتتوقع فولكس فاجن أن تتراوح إيرادات المبيعات لعام 2026 بين زيادة 0% و3% مقارنة بالعام السابق، مع توقع أن تتراوح هامش أرباح التشغيل بين 4.0% و5.5%.

وفي الواقع، في أكتوبر من العام الماضي، واجهت فولكس فاجن أول خسارة ربع سنوية لها خلال خمس سنوات، حيث أظهرت التقارير أن إيرادات الربع الثالث من عام 2025 بلغت 80.305 مليار يورو، بزيادة قدرها 2.3% مقارنة بالعام السابق؛ بينما بلغت الخسارة الصافية 1.072 مليار يورو، بانخفاض حوالي 168.8%، وهي أول خسارة ربع سنوية منذ خمس سنوات.

وكانت أرباح فولكس فاجن الصافية في عام 2024 قد بلغت 102.92 مليار يورو (حوالي 124 مليار يورو)، مما يجعلها ثاني أكبر شركة سيارات من حيث القدرة على تحقيق الأرباح بعد تويوتا (وفقًا لتقارير إخبارية يومية من مصادر مثل وكالة الأنباء الصينية، وHXC).