Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Я слідкую за ринком позашляховиків тут, у Бразилії, у 2026 році, і справді конкуренція дуже напружена. Уже не тільки ціна покупки має значення — потрібно думати про перепродаж, страхування, витрати на паливо. Взагалі, автомобіль, який справді вартий уваги, — це той, що не зламає тебе в майбутньому.
Я почав помічати, що Volkswagen Tera справді став орієнтиром. Багато публікацій вже назвали його Найкращим Вибором 2025 року, і зрозуміло чому. Їхній двигун 1.0 турбо дуже ефективний, має адаптивний круїз-контроль, автономне гальмування — все за ціну, яка не наближається до середнього позашляховика. Тобто ти платиш менше, але керуєш так, ніби в преміум-автомобілі. Обслуговування також не лякає.
Але дивіться, Renault Kardian також дивує всіх. Багато хто мав упередження щодо бренду, але їхня платформа справді сучасна. Їхній двигун 1.0 видає 22,4 кгм крутного моменту — це багато для категорії — і коробка з подвійним зчепленням робить машину швидкою. Якщо вам потрібна безпека у стандарті, вона йде з 6 подушками безпеки навіть у базовій версії. Дійсно, це хороша інвестиція для тих, хто цінує технології.
Зараз, якщо ваша мета — не втратити гроші при перепродажі, історія інша. Honda HR-V і Toyota Corolla Cross залишаються непереможними. Так, вони коштують дорожче, так, обслуговування виходить дорожчим, але їхня амортизація мінімальна — від 3% до 7% у перший рік. В основному, ті додаткові гроші, які ви витратили на автосалоні, повертаються, коли ви продаєте. Chevrolet Tracker також у безпеці в цьому плані. GM збільшила гарантію до 5 років у лінійці 2026 року, що робить покупців більш впевненими при купівлі б/у.
Один із аспектів, що зараз дуже змінюється, — це хвиля мікро-гібридів. Fiat Pulse вже оснащений цією технологією, і справді це має значення, якщо ви багато їздите містом. Витрати на паливо значно зменшуються, і ця щомісячна економія в кінцевому підсумку компенсує платежі за кредитом. Ще одна річ — всі чекають на Toyota Yaris Cross, яка обіцяє стати найдешевшим гібридом у Бразилії. Коли вона з’явиться, все знову зміниться.
Один порада, яку я даю: завжди рахуйте страхування перед покупкою. Автомобілі, такі як Jeep Renegade і Volkswagen Nivus, можуть мати дорожчі поліси залежно від вашого профілю. В кінці кінців, найкращий мікро- або позашляховик у 2026 році — це той, що ви можете собі дозволити, який не спричинить головного болю з обслуговуванням і який ви зможете продати потім майже без втрат. Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian — ці три я все ще спостерігаю.