La société Nasdaq NCT se lance dans le Web3 : elle acquiert Starks Network et prévoit d’utiliser la blockchain pour transformer l’industrie du transport maritime.

[律动 BlockBeats] Le 8 décembre, des nouvelles ont révélé que la société cotée au Nasdaq Intercont (Cayman) Limited (code : NCT) se prépare à entrer dans le domaine du Web3. Cette entreprise vient d’annoncer son intention d’acquérir une partie des actions de la société technologique singapourienne Starks Network Ltd, avec une participation inférieure à 50 %, ce qui constitue un investissement stratégique à titre d’essai.

Les deux sociétés s’intéressent au projet zCloak Network. Pour parler de zCloak, il jouit d’une certaine notoriété dans le secteur — il se concentre sur la vérification d’identité numérique par IA, les solutions de portefeuilles d’entreprise en auto-conservation, les canaux de paiement en stablecoins, ainsi que sur des technologies de paiement crypté pilotées par l’IA. Les investisseurs à l’origine du projet sont solides, des institutions de premier plan comme Coinbase Ventures y participent.

Ce qui est intéressant, c’est la direction de la coopération : NCT envisage d’appliquer cette technologie Web3 au secteur du commerce maritime. Ce n’est pas illogique : les paiements transfrontaliers et la circulation des documents dans le transport maritime traditionnel sont effectivement très compliqués ; s’il est possible de transformer cela avec des paiements on-chain et des processus numériques, il y a un vrai potentiel de gain d’efficacité.

NCT et Starks ont tous deux déclaré que cette acquisition fait partie de la stratégie à long terme du groupe, visant à explorer les possibilités d’intégration intersectorielle. On dirait qu’ils se préparent à promouvoir des solutions Web3 pour entreprises dans le secteur mondial du transport maritime : la combinaison industrie traditionnelle + technologie blockchain s’apprête à entrer en jeu.

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DecentralizeMevip
· 12-09 11:26
Les géants traditionnels du Nasdaq commencent eux aussi à s'intéresser au Web3. Cette incursion dans le secteur maritime semble plutôt nouvelle, mais cette participation de moins de 50 % dans NCT... veulent-ils vraiment s'impliquer ou ont-ils simplement peur que ça tourne mal ?
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FOMOSapienvip
· 12-08 15:00
Le secteur du transport maritime va aussi passer à la blockchain. De nos jours, sans Web3, il est difficile de se dire une industrie du futur.
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0xSleepDeprivedvip
· 12-08 14:59
Le secteur maritime adopte-t-il vraiment le Web3 ? Tout dépend si NCT veut vraiment réformer ou juste surfer sur la tendance. La stack technologique de zCloak est effectivement solide, mais il est difficile de dire combien de temps elle tiendra dans des scénarios commerciaux réels. Le soutien de Coinbase montre au moins que la direction n’est pas complètement à côté de la plaque. Un investissement exploratoire, c’est juste pour tester le terrain, une démarche intelligente. Mais la question reste : un secteur aussi traditionnel que la navigation a-t-il vraiment besoin de la blockchain ? Ou est-ce simplement pour profiter de l’engouement ?
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ValidatorVikingvip
· 12-08 14:58
la logistique d’expédition on-chain... voilà un cas d’utilisation éprouvé, si j’en ai déjà vu un. la finalité du consensus compte quand on déplace des millions en marchandises. curieux de voir comment ils vont gérer le risque de slashing, je t’avoue
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defi_detectivevip
· 12-08 14:42
Le secteur du transport maritime va-t-il être transformé par le Web3 ? Ce modèle peut-il vraiment être mis en œuvre, ou s'agit-il encore d'une opération de spéculation conceptuelle...
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