Le ministre turc des Transports et de l’Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a dévoilé les détails d’un projet ambitieux de train à grande vitesse qui reliera six provinces, de Samsun à Artvin, transformant fondamentalement les modes de déplacement dans la région de la mer Noire.
Dans le cadre du projet, le temps de trajet entre Samsun et Trabzon sera réduit à seulement deux heures. Uraloğlu a déclaré que la construction de la section Kırıkkale–Çorum du train a déjà commencé, tandis que les appels d’offres pour les étapes de la ligne sur la mer Noire seront lancés plus tard cette année. De plus, il a souligné qu’un nouvel aéroport maritime, construit au nord de Trabzon, avec une capacité annuelle de 10 millions de passagers, renforcera le profil international de la ville.
Le ministre a fait ces déclarations lors de la réunion Iftar des Politiciens, Bureaucrates et Entrepreneurs de Trabzon, qui s’est tenue dans les installations sociales de la Banque Iller à Ankara, en présence de nombreux hauts responsables et membres de la communauté d’affaires.
Dans son discours après l’iftar, Uraloğlu a indiqué que plus de 260 milliards de livres turques ont été investis dans les infrastructures de transport et de communication de Trabzon depuis 2002. « Nous avons augmenté la longueur des autoroutes à chaussée séparée de 56 kilomètres en 2002 à 266 kilomètres, et étendu le réseau de routes en asphalte chaud bitumineux de 89 kilomètres à 559 kilomètres », a-t-il déclaré.
Il a noté que la Route côtière de la mer Noire a été achevée, ainsi que des projets clés tels que la Route du Centre Touristique d’Uzungöl et la Route Tangente. « Nous avons construit le tunnel de Zigana, le plus long tunnel routier à double tube en Europe. Récemment, avec la participation de notre Président, nous avons inauguré les tunnels de Boztepe », a-t-il ajouté.
Uraloğlu a indiqué qu’à ce jour, 23 projets d’autoroutes sont en cours, notamment le Boulevard Kanuni, la Route Trabzon–Maçka, et la Route de la Ceinture Sud de Trabzon. « Nous approchons de la fin des travaux du Boulevard Kanuni, qui facilitera considérablement la circulation urbaine. La Ceinture Sud de Trabzon est en cours de réalisation en deux phases, avec la première étape en plein progrès », a-t-il expliqué.
Il a souligné que le projet de la Ceinture Sud séparera la circulation urbaine du transit lourd, notamment les véhicules de fret en direction de la frontière de Sarp, le long de la section animée de la Route côtière de la mer Noire entre Akaçabat et Arsin.
Concernant l’infrastructure ferroviaire, Uraloğlu a déclaré que le train à grande vitesse Samsun–Trabzon–Sarp reliera Samsun à Ordu, Giresun, Trabzon, Rize et Artvin, intégrant toute la côte est de la mer Noire. « Nous avons commencé la construction entre Kırıkkale et Çorum, et cette année, nous lancerons les appels d’offres pour les sections restantes », a-t-il dit.
Le ministre a également souligné que l’aéroport de Trabzon n’est plus suffisant pour une ville en pleine croissance. « Notre Président a reconnu cette réalité et, lors de sa dernière visite, a partagé la bonne nouvelle d’un nouvel aéroport avec le peuple de Trabzon », a déclaré Uraloğlu.
Le projet du nouvel aéroport prévoit un terminal d’une capacité de 10 millions de passagers et une piste de 3 000 mètres capable d’accueillir des avions à large fuselage. Contrairement à l’installation actuelle, le nouvel aéroport sera construit sur une zone de 3 millions de mètres carrés récupérée en mer, légèrement au nord de la piste existante.
« Nous l’avons inclus dans le programme d’investissement, avons terminé l’appel d’offres et finalisé la remise du site. Nous allons bientôt poser la première pierre et commencer la construction », a-t-il indiqué.
Selon Uraloğlu, le nouvel aéroport renforcera non seulement l’économie locale, mais positionnera également Trabzon comme un hub aérien à portée mondiale. « Il renforcera le rôle de la ville dans la connectivité internationale et le développement économique. Je souhaite qu’il soit bénéfique et porteur de prospérité pour notre pays et notre ville », a-t-il conclu.
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La Turquie dévoile le projet de train à grande vitesse Samsun-Trabzon réduisant les heures de voyage
(MENAFN- AzerNews) ** Par News Centre**
Le ministre turc des Transports et de l’Infrastructure, Abdulkadir Uraloğlu, a dévoilé les détails d’un projet ambitieux de train à grande vitesse qui reliera six provinces, de Samsun à Artvin, transformant fondamentalement les modes de déplacement dans la région de la mer Noire.
Dans le cadre du projet, le temps de trajet entre Samsun et Trabzon sera réduit à seulement deux heures. Uraloğlu a déclaré que la construction de la section Kırıkkale–Çorum du train a déjà commencé, tandis que les appels d’offres pour les étapes de la ligne sur la mer Noire seront lancés plus tard cette année. De plus, il a souligné qu’un nouvel aéroport maritime, construit au nord de Trabzon, avec une capacité annuelle de 10 millions de passagers, renforcera le profil international de la ville.
Le ministre a fait ces déclarations lors de la réunion Iftar des Politiciens, Bureaucrates et Entrepreneurs de Trabzon, qui s’est tenue dans les installations sociales de la Banque Iller à Ankara, en présence de nombreux hauts responsables et membres de la communauté d’affaires.
Dans son discours après l’iftar, Uraloğlu a indiqué que plus de 260 milliards de livres turques ont été investis dans les infrastructures de transport et de communication de Trabzon depuis 2002. « Nous avons augmenté la longueur des autoroutes à chaussée séparée de 56 kilomètres en 2002 à 266 kilomètres, et étendu le réseau de routes en asphalte chaud bitumineux de 89 kilomètres à 559 kilomètres », a-t-il déclaré.
Il a noté que la Route côtière de la mer Noire a été achevée, ainsi que des projets clés tels que la Route du Centre Touristique d’Uzungöl et la Route Tangente. « Nous avons construit le tunnel de Zigana, le plus long tunnel routier à double tube en Europe. Récemment, avec la participation de notre Président, nous avons inauguré les tunnels de Boztepe », a-t-il ajouté.
Uraloğlu a indiqué qu’à ce jour, 23 projets d’autoroutes sont en cours, notamment le Boulevard Kanuni, la Route Trabzon–Maçka, et la Route de la Ceinture Sud de Trabzon. « Nous approchons de la fin des travaux du Boulevard Kanuni, qui facilitera considérablement la circulation urbaine. La Ceinture Sud de Trabzon est en cours de réalisation en deux phases, avec la première étape en plein progrès », a-t-il expliqué.
Il a souligné que le projet de la Ceinture Sud séparera la circulation urbaine du transit lourd, notamment les véhicules de fret en direction de la frontière de Sarp, le long de la section animée de la Route côtière de la mer Noire entre Akaçabat et Arsin.
Concernant l’infrastructure ferroviaire, Uraloğlu a déclaré que le train à grande vitesse Samsun–Trabzon–Sarp reliera Samsun à Ordu, Giresun, Trabzon, Rize et Artvin, intégrant toute la côte est de la mer Noire. « Nous avons commencé la construction entre Kırıkkale et Çorum, et cette année, nous lancerons les appels d’offres pour les sections restantes », a-t-il dit.
Le ministre a également souligné que l’aéroport de Trabzon n’est plus suffisant pour une ville en pleine croissance. « Notre Président a reconnu cette réalité et, lors de sa dernière visite, a partagé la bonne nouvelle d’un nouvel aéroport avec le peuple de Trabzon », a déclaré Uraloğlu.
Le projet du nouvel aéroport prévoit un terminal d’une capacité de 10 millions de passagers et une piste de 3 000 mètres capable d’accueillir des avions à large fuselage. Contrairement à l’installation actuelle, le nouvel aéroport sera construit sur une zone de 3 millions de mètres carrés récupérée en mer, légèrement au nord de la piste existante.
« Nous l’avons inclus dans le programme d’investissement, avons terminé l’appel d’offres et finalisé la remise du site. Nous allons bientôt poser la première pierre et commencer la construction », a-t-il indiqué.
Selon Uraloğlu, le nouvel aéroport renforcera non seulement l’économie locale, mais positionnera également Trabzon comme un hub aérien à portée mondiale. « Il renforcera le rôle de la ville dans la connectivité internationale et le développement économique. Je souhaite qu’il soit bénéfique et porteur de prospérité pour notre pays et notre ville », a-t-il conclu.
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