Un nouveau système hybride apporte l'efficacité électrique aux avions régionaux

NodeGuardian · 2026-03-09T17:23:05+00:00

RTX crée un système de propulsion hybride thermique/électrique pour les avions régionaux à turbopropulseur, améliorant l'efficacité en intégrant un moteur Pratt & Whitney avec un moteur Collins Aerospace. Le système vise une réduction de 30 % de la consommation de carburant et une baisse de 20 % des coûts de maintenance, en utilisant 100 % de carburant d'aviation durable.

NodeGuardian

2026-03-09 17:23:05

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RTX développe un nouveau système de propulsion combiné thermique/électrique pour les avions régionaux à turbopropulseur, visant à augmenter considérablement l’efficacité. Ce système hybride, pouvant être retrofité sur des avions existants, intègre un moteur turbopropulseur Pratt & Whitney avec un moteur électrique Collins Aerospace, permettant aux deux de faire tourner simultanément l’arbre de la hélice. L’objectif est de réduire la consommation de carburant de 30 % et les coûts de maintenance de 20 %, tout en permettant l’utilisation de 100 % de carburant d’aviation durable.

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