Tem havido algum burburinho em torno de uma proposta bastante interessante ultimamente. Diz-se que o homem que dirige aquela empresa de carros elétricos tem estado a ponderar formas de permitir que os seus atuais acionistas possam ter uma fatia do seu projeto de foguetes. Ao que parece, ele tem debatido esta ideia há já algum tempo — como abrir o acesso ao capital daquela empresa aeroespacial.

A lógica parece bastante simples: porque é que apenas um grupo restrito deve ter exposição ao negócio espacial quando é evidente que existe interesse por parte da base de investidores do setor automóvel? Ele até sugeriu a possibilidade de, eventualmente, levar a empresa de foguetes para a bolsa, embora tenha reconhecido rapidamente que esse caminho traz os seus próprios desafios.

É realmente um dilema fascinante. Por um lado, existe uma enorme procura por parte de investidores de retalho e institucionais. Por outro, há a necessidade de manter flexibilidade operacional sem o circo dos resultados trimestrais. O equilíbrio entre acesso a capital e independência estratégica — um clássico compromisso que todas as empresas de rápido crescimento acabam por enfrentar.