Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Launchpad
Đăng ký sớm dự án token lớn tiếp theo
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Tôi vừa mới biết một điều mà trước đây tôi không biết: đó là một tấn không phải lúc nào cũng có nghĩa giống nhau tùy thuộc vào nơi bạn ở. Thực ra có ba loại khác nhau và mọi người sử dụng chúng mà không nhận ra.
Ở Hoa Kỳ họ dùng tấn ngắn (2000 pound), ở Vương quốc Anh là tấn dài (2240 pound), còn phần còn lại của thế giới dùng hệ mét là 1000 kilogram chính xác. Tưởng tượng gửi một lô hàng từ Mỹ sang châu Âu và nhầm lẫn giữa chúng, sẽ gây ra rắc rối với các con số.
Điều thú vị là tất cả điều này bắt nguồn từ hàng thế kỷ trước, khi một tấn thực sự là một thùng lớn để chứa rượu vang. Theo thời gian, nó trở thành đơn vị đo trọng lượng, đặc biệt là cho những gì tàu thuyền vận chuyển. Mỗi khu vực giữ lại phiên bản của riêng mình và thế là có cái rối này.
Ngày nay, một tấn vẫn còn quan trọng ở nhiều nơi: nó được dùng trong khai thác mỏ, xây dựng, vận chuyển, tất cả những lĩnh vực đó. Các phát thải carbon cũng được báo cáo bằng tấn mét. Và còn có một dữ liệu kỳ lạ nữa là tồn tại một tấn làm mát để đo hệ thống làm lạnh.
Điều quan trọng là khi ai đó đề cập đến một tấn, cần phải chắc chắn họ đang dùng loại nào. Trong khoa học luôn là hệ mét, nhưng trong thương mại có thể khác. Người ta nghĩ rằng sau bao nhiêu thời gian, điều này đã được tiêu chuẩn hóa, nhưng không phải vậy. Vậy nên, một tấn không phải lúc nào cũng bằng một tấn khác.