Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
TradFi
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
Pre-IPOs
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Bạn có bao giờ để ý rằng cùng một kiểu xe cứ như thể… không muốn “chết đi” trên đường phố ở Mỹ không? Ý tôi là các dòng xe từ thập niên 90 và đầu những năm 2000 vẫn đang lăn bánh với quãng đường cực kỳ cao. Hóa ra là có một lý do thực sự cho chuyện đó.
Consumer Reports đã làm bảng xếp hạng độ tin cậy năm 2023 và kết quả khá thuyết phục — Toyota hoàn toàn áp đảo với bảy mẫu xe trong top 10. Lexus chỉ nhỉnh lên một chút, nhưng thành thật mà nói, nếu bạn đã chế tạo những chiếc xe bền bỉ trong 30-40 năm, thì tại sao lại phải làm khác công thức? Đó chính là Toyota playbook.
Điều đáng kinh ngạc là một số dòng xe này thực sự được thiết kế để có thể bền bỉ. Nói theo kiểu là những mẫu xe thường xuyên đạt 200K, 300K, thậm chí 400K dặm. Đúng là xe ngày nay đã được kỹ sư cải tiến tốt hơn ở một vài khía cạnh, nhưng có gì đó khác biệt với “đồ cũ” — chúng cứ tiếp tục chạy nếu bạn bảo dưỡng đúng cách.
Để tôi phân tích những mẫu xe thực sự nổi bật. Honda Civic đứng đầu hầu hết các bảng danh sách độ tin cậy, và có lý do chính đáng. TopSpeed xếp nó ở vị trí số một dựa trên phản hồi của người sở hữu và dữ liệu thực tế. Các mẫu xe đời 1990 đặc biệt có tiếng tăm đạt 300K mà không cần sửa chữa lớn. Civic là một trong những mẫu sedan đáng tin cậy nhất mọi thời đại, nói thật là vậy. Rẻ để sửa, tiết kiệm nhiên liệu ổn, và chúng cứ chạy bền.
Rồi đến Honda Accord — gần như là chiếc sedan không chịu chịu khuất phục. Mức quãng đường cao nhất được ghi nhận? 1.16 triệu dặm. Không hề có lỗi gõ sai. Hầu hết các xe cũng không bao giờ tiến gần đến con số đó, nhưng Accord được biết đến là chạy “sạch sẽ” trong nhiều năm. 200K gần như là mức kỳ vọng tối thiểu cho những xe này. Nếu bạn đang tìm kiếm những sedan đáng tin cậy nhất mọi thời đại, thì Accord xứng đáng được cân nhắc hàng đầu.
Toyota Camry cũng là một lựa chọn nằm đúng “vùng ngọt”. Tuổi thọ trung bình là 200K-250K, nhưng nếu bạn bảo dưỡng đúng cách, bạn có thể kỳ vọng tới 500K. Tôi đã thấy những chiếc Camry có quãng đường đáng kinh ngạc vẫn chạy êm. Camry thống trị phân khúc sedan cỡ trung từ rất lâu — hầu hết các cuộc thảo luận về những sedan đáng tin cậy nhất mọi thời đại đều luôn có mặt nó.
Ngoài sedan, còn có một vài điều khá thú vị. Lexus LS 400 là huyền thoại — có một nhà báo ô tô nổi tiếng, Matt Farah, đã lái chiếc này đi hơn một triệu dặm. Ngay cả khi bạn không đạt tới con số đó thì 250K cũng khá phổ biến. Toyota 4Runner được chế tạo như một chiếc xe tăng và chủ xe thường xuyên báo rằng đạt 300K-400K. Jeep Cherokees dường như có khả năng bền bỉ rất “cứng đầu”, đặc biệt là các mẫu đời 2013.
Dòng Volvo 900 cũng là một “trường hợp ngủ quên” khác. Có một người tên Irv Gordon, đã lái chiếc Volvo P1800 của mình hơn 3.25 triệu dặm trước khi ông qua đời vào năm 2018. Dòng 900 không hẳn đạt tới những con số đó, nhưng 250K-350K là hoàn toàn bình thường nếu bảo dưỡng định kỳ.
Mazda Miata thì lại là một ngoại lệ khá thú vị — đó là một chiếc xe thể thao nhưng lại vô tình trở thành một trong những lựa chọn “cạnh nhóm” sedan đáng tin cậy nhất. Chủ xe cho biết đạt 200K rất dễ, và có người đã chạm tới 470K-500K. Kỹ thuật của những chiếc này rất vững chắc.
Nói thật là, quy luật khá rõ ràng. Nếu bạn mua xe cũ và không ngại quãng đường cao hơn, các thương hiệu này đã chứng minh được thành tích. Những sedan đáng tin cậy nhất mọi thời đại thường là xe do Nhật hoặc Thụy Điển sản xuất. Toyota, Honda, Lexus, Mazda, Volvo — tất cả đều tìm ra cách làm những chiếc xe thực sự có thể chạy bền. Số tiền bạn tiết kiệm được khi mua xe chạy nhiều không đáng nếu xe sớm hỏng, nhưng với những mẫu này, bạn thường vẫn còn thêm 100K-200K dặm nữa để đi.