เทสล่าได้เริ่มรับคำสั่งซื้อสำหรับโมเดล 3 Long Range รุ่นล่าสุดในตลาดจีน โดยมีเป้าหมายเพื่อเรียกคืนส่วนแบ่งที่สูญเสียไปในประเทศที่มีคู่แข่งในท้องถิ่นที่ดุเดือดครองตลาดรถยนต์พรีเมียม EV ที่แข่งขันกันมากที่สุดในโลก
830 กม. ต่อการชาร์จครั้งเดียว
ตามสื่อจีน รุ่นใหม่มีระยะทางประมาณ 830 กม. ซึ่งเป็นการกระโดดที่สำคัญจาก 634 กม. ของรุ่นพื้นฐาน ราคาถูกตั้งไว้ที่ 269,500 หยวน (ประมาณ 37,500 ดอลลาร์สหรัฐ ) สูงกว่ารุ่นมาตรฐานประมาณ 14%.
“รุ่นใหม่มีระยะทางที่ยาวขึ้นและประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีกว่า” เทสลาระบุ คำสั่งซื้อเปิดให้บริการแล้ว โดยคาดว่าการส่งมอบจะเริ่มในเดือนหน้า เป้าหมายคือการดึงดูดลูกค้าที่มีฐานะดีที่มองหาความหรูหรา พื้นที่ และระยะทางสูงสุดระหว่างการชาร์จ.
Model 3 ที่ได้รับการอัปเกรดมีแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงจาก LG Energy Solution คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ให้ผลผลิตสูงสุดมากกว่ารุ่นก่อนหน้า.
การขายและส่วนแบ่งตลาดที่ลดลง
ครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในจีน แต่ส่วนแบ่งการตลาดของเทสล่าลดลงอย่างมาก ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน (CPCA) โรงงานกิกะแฟคตอรีของเทสล่าในเซี่ยงไฮ้ได้ส่งมอบรถรุ่น Model 3 และ Model Y จำนวน 67,886 คันให้กับลูกค้าทั้งในจีนและต่างประเทศในเดือนกรกฎาคม - ลดลง 8.4% จากปีก่อนหน้า และลดลง 5.2% เมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน.
หลังจากการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในเดือนมิถุนายนที่สิ้นสุดการลดลงเป็นเวลาแปดเดือน ยอดขายลดลงอีกครั้ง ส่วนแบ่งของ Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนลดลงเหลือ 3.8% ในเดือนมิถุนายนจาก 6.9% ในปีที่แล้ว กลับไปในปี 2020 เมื่อโรงงานเซี่ยงไฮ้เปิด Tesla มีส่วนแบ่ง 16%.
การเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์: น้อยเกี่ยวกับราคา, มากเกี่ยวกับเทคโนโลยี
นักวิเคราะห์จากเซี่ยงไฮ้ Gao Shen กล่าวว่า Tesla กำลังปรับเปลี่ยนวิธีการ ในกลุ่มพรีเมียม การแข่งขันไม่ใช่เรื่องของราคาเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับเทคโนโลยี — ตั้งแต่แบตเตอรี่และห้องนักบินดิจิทัลไปจนถึงระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง.
“รุ่นใหม่ Model 3 และ Model Y แสดงถึงความพยายามของ Tesla ในการดึงดูดลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีและความสะดวกสบายของผู้ใช้” Shen กล่าว.
Tesla ยังวางแผนที่จะเริ่มการผลิตในฤดูใบไม้ร่วงนี้ของ SUV รุ่น YL ที่นั่งได้หกที่นั่ง ยาวเกือบห้าหมิเตอร์และมีระยะฐานล้อ 3.04 เมตร จะมีพื้นที่มากกว่ารุ่น Model Y ที่มีอยู่ในปัจจุบัน.
การแข่งขันในท้องถิ่นเข้มข้นขึ้น
ในขณะที่เทสลานำเสนอรุ่นใหม่ ผู้เล่นท้องถิ่นกำลังเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ลี่ออโต้เพิ่งเปิดตัว SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่นั่งได้หกคน ลี่ i8 ซึ่งมีราคาอยู่ระหว่าง 321,800 ถึง 369,800 หยวน และมีระยะทางสูงสุดถึง 720 กม.
ตามข้อมูลของ JPMorgan ส่วนลดรถยนต์โดยรวมในประเทศจีนลดลงเล็กน้อยในเดือนกรกฎาคม (จากระดับสูงสุดที่ 17.4% เป็น 16.7%) โดยการลดลงที่ใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นในกลุ่มพรีเมียม — ประเภทที่เทสลาต่อสู้กับการเพิ่มขึ้นของผู้ผลิตชาวจีนที่มุ่งเป้าไปที่รถยนต์ครอบครัวพรีเมียม.
โรงงานของ Tesla ในเซี่ยงไฮ้ — โรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก — ขณะนี้ผลิตเฉพาะ Model 3 และ Model Y แต่เพื่อรักษาตำแหน่งในตลาด บริษัทต้องเดินหน้าต่อไปไม่เพียงแต่กับคู่แข่งระดับโลก แต่ยังรวมถึงแบรนด์ในประเทศที่มีนวัตกรรมเร็วอีกด้วย.
#Tesla , #ElonMusk , #china , #worldnews , #Musk
ก้าวนำหนึ่งก้าว – ติดตามโปรไฟล์ของเราและรับข้อมูลเกี่ยวกับทุกสิ่งที่สำคัญในโลกของสกุลเงินดิจิทัล!
ประกาศ:
,ข้อมูลและความคิดเห็นที่นำเสนอในบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการศึกษาเท่านั้นและไม่ควรถูกมองว่าเป็นคำแนะนำการลงทุนในสถานการณ์ใด ๆ เนื้อหาของหน้านี้ไม่ควรถูกพิจารณาว่าเป็นคำแนะนำทางการเงิน การลงทุน หรือคำแนะนำในรูปแบบอื่น ๆ เราขอเตือนว่าการลงทุนในสกุลเงินดิจิทัลอาจมีความเสี่ยงและอาจนำไปสู่การขาดทุนทางการเงิน.“
