เคซี วูด ซีอีโอของ Ark Invest ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของเคซี วูด ได้เน้นย้ำเมื่อวันที่ 16 (ตามเวลาท้องถิ่น) ในการให้สัมภาษณ์กับ CNBC ว่าแนวคิดที่มองเทสล่าเพียงแค่เป็นบริษัทผลิตรถยนต์นั้นไม่เหมาะสมอีกต่อไป เทสล่ากำลังเปลี่ยนตัวเองเป็นบริษัทเทคโนโลยีที่เน้นรถแท็กซี่หุ่นยนต์เป็นหลัก
เธอยอมรับว่าสภาพตลาดขายรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเผชิญกับความท้าทาย แต่ในขณะเดียวกันก็กล่าวว่าจุดสนใจของตลาดได้เปลี่ยนไปยังสาขาอื่นแล้ว
เคซี วูด อธิบายว่า “ตลาดกำลังให้ความสนใจโอกาสของรถแท็กซี่หุ่นยนต์มากขึ้น” “แม้ว่าอัตรากำไรในด้านฮาร์ดแวร์ของเทสล่าจะต่ำอยู่ที่ประมาณ 15% แต่รถแท็กซี่หุ่นยนต์ใกล้เคียงกับโมเดล SaaS ที่สร้างรายได้ประจำ ซึ่งอัตรากำไรสามารถสูงถึง 70-80%”
เธอกล่าวว่า “เมื่อบรรดานักวิเคราะห์เริ่มเข้าใจทิศทางการพัฒนาของเทสล่า ตอนนี้พวกเขาไม่ได้มองเทสล่าเป็นแค่บริษัทผลิตรถยนต์อีกต่อไป แต่เป็นบริษัทเทคโนโลยี” และเสริมว่า “อาจเป็นไปได้ว่านักวิเคราะห์ด้านรถยนต์กำลังร่วมมือกับนักวิเคราะห์ด้านเทคนิคในการประเมินโมเดลใหม่” “ในกระบวนการนี้ ความเข้าใจเกี่ยวกับหุ้นเทสลาก็ลึกซึ้งมากขึ้นด้วย”
สำหรับความเร็วในการแพร่หลายของการขับขี่อัตโนมัติ เธอเชื่อว่าอาจเร็วกว่าที่ตลาดคาดไว้ เคซี วูด กล่าวว่า “ความเร็วในการขยายพื้นที่ให้บริการของเทสล่ามีมากกว่าที่หลายคนคาดหวังไว้”
เมื่อพูดถึงการแข่งขันกับ Waymo เธอประเมินว่า “ในบางพื้นที่ เช่น เท็กซัส พื้นที่ให้บริการของทั้งสองบริษัทได้มีการทับซ้อนกันแล้ว” “การแข่งขันเป็นปัจจัยบวกที่เร่งให้เทคโนโลยีพัฒนาขึ้น”
เธอยังทำนายว่า “หากสามารถผลักดันกฎหมายเกี่ยวกับการขับขี่อัตโนมัติในระดับรัฐบาลกลางแทนที่จะเป็นระดับรัฐ ความเร็วในการแพร่หลายของรถแท็กซี่หุ่นยนต์จะเร็วขึ้น”
สำหรับหุ่นยนต์ humanoid ชื่อ Optimus เธอแสดงท่าทีระมัดระวังมากขึ้น เคซี วูด อธิบายว่า “การให้หุ่นยนต์ Optimus ทำงานอย่างเต็มที่นั้นยากประมาณ 200,000 เท่ากว่าการให้รถแท็กซี่หุ่นยนต์ทำงาน” “นี่จะไม่เกิดขึ้นในชั่วข้ามคืน แต่ต้องพัฒนาทีละขั้นตอน”
อย่างไรก็ตาม เธอย้ำว่า “หุ่นยนต์ที่สามารถจับ คว้า ขนย้าย และบรรทุกในสถานที่โลจิสติกส์ได้จริง ๆ กำลังสร้างการเปลี่ยนแปลงที่มีความหมาย” โดยเน้นย้ำถึงศักยภาพระยะยาวของเทคโนโลยีหุ่นยนต์โดยรวม
เคซี วูด กล่าวว่าระบบเทคโนโลยีของเทสล่าไม่ใช่แค่บริษัทผลิตรถยนต์ แต่เป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ขยายไปสู่การขับขี่อัตโนมัติ รถแท็กซี่หุ่นยนต์ และหุ่นยนต์ในด้านต่าง ๆ “จากมุมมองนี้ ศักยภาพการเติบโตในปี 2026 ยังคงมีอยู่”
