Vertical Aerospace ทำเที่ยวบินเปลี่ยนผ่านแบบมีนักบินครั้งแรกเสร็จสิ้น ภายใต้การดูแลของ DOA หุ้น eVTOL พุ่งขึ้น

ข่าวประจำวัน Gate News วันที่ 16 เมษายน — Vertical Aerospace (EVTL.US) ผู้ผลิตเครื่องบิน (eVTOL) ของอังกฤษสำหรับการขึ้นบินและลงจอดแนวดิ่งด้วยไฟฟ้า ประกาศว่าประสบความสำเร็จในการทำการทดสอบเที่ยวบินเปลี่ยนผ่านแบบสองทิศทางที่มีนักบินเป็นครั้งแรก โดยถือเป็นการทดสอบประเภทนี้ครั้งแรกของโลกที่ดำเนินการภายใต้กรอบการกำกับดูแลของการอนุมัติองค์กรด้านการออกแบบ (DOA) เมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมา หุ้นพุ่งขึ้นเกือบ 10% ในช่วงซื้อขายก่อนเปิดตลาด โดยดันกลุ่มอุตสาหกรรม eVTOL ในวงกว้าง รวมถึง Joby Aviation (JOBY.US), Archer Aviation (ACHR.US) และ EHang Holdings (EH.US).

เที่ยวบินเปลี่ยนผ่านหมายถึงเครื่องบิน eVTOL ที่เปลี่ยนจากการขึ้นบินแนวดิ่งไปสู่การบินล่องในแนวราบ และกลับไปสู่การลงจอดแนวดิ่ง ซึ่งเป็นเฟสที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคที่สุดในกระบวนการพัฒนา eVTOL อย่างเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไป Vertical Aerospace ระบุว่าเที่ยวบินดังกล่าวได้ยืนยันเทคโนโลยีหลักที่ขับเคลื่อนโมเดลแท็กซี่ทางอากาศเชิงพาณิชย์อย่าง Valo ซีอีโอ Stuart Simpson กล่าวว่า “ความสำเร็จนี้คือความก้าวหน้าทางเทคนิคที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท” พร้อมชี้ว่า ทีมสามารถทำได้ภายใต้การกำกับดูแลด้านกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่าคู่แข่งทุกราย แม้ว่า Joby Aviation จะทำเที่ยวบินเปลี่ยนผ่านแบบมีนักบินเสร็จสิ้นในเดือนเมษายน 2025 แต่จุดต่างของของ Vertical คือกรอบ DOA—การทดสอบแต่ละครั้งจะสร้างข้อมูลการรับรองที่ตรวจสอบได้โดยตรงและสามารถนำไปใช้กับแอปพลิเคชันใบรับรองประเภท Type Certificate (TC) ในอนาคตได้ ไม่ใช่เพียงทำหน้าที่เป็นการสาธิตเชิงเทคนิค

ปฏิกิริยาของตลาดแผ่กระจายไปทั้งอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว: Joby Aviation เพิ่มขึ้น 2.7%, Archer Aviation ไต่ขึ้น 3.2% และ EHang Holdings เพิ่มขึ้น 2% ในช่วงก่อนการเข้าสู่เชิงพาณิชย์นี้ ความสำเร็จทางเทคนิคสำคัญมักถูกตีความอย่างกว้างขวางว่าเป็นสัญญาณของการเร่งความคืบหน้าในระดับอุตสาหกรรม ตามรายงานของ YH Research ตลาด eVTOL ทั่วโลกคาดว่าจะแตะ 42.787 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2032 ที่อัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้น 152.11%; ส่วนตลาดของจีนคาดว่าจะขยายเป็น 9.5 พันล้านหยวนในปี 2026 กลยุทธ์ “เน้นการรับรองก่อน” ของ Vertical Aerospace ให้ความได้เปรียบในการสร้างความแตกต่าง ขณะที่บริษัทเดินหน้าสู่การอนุมัติจาก FAA, ANAC (Brazil) และ JCAB (Japan)

เมื่อวันที่ 30 มีนาคม Vertical Aerospace ประกาศข้อตกลงการระดมทุน $850 million เพื่อสนับสนุนการรับรองความสมควรเดินอากาศและความพยายามด้านการผลิตก่อนเริ่มจำหน่าย ผู้สนับสนุนเชิงยุทธศาสตร์ ได้แก่ American Airlines, Avolon ผู้ให้บริการเช่าเครื่องบินยักษ์ใหญ่, Bristow ผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์, GOL Airlines ของบราซิล และ Japan Airlines หลังจากเที่ยวบินประสบความสำเร็จ รองประธานฝ่ายและหัวหน้ากลยุทธ์ของ American Airlines Steve Johnson กล่าวว่า: “Advanced air mobility เป็นส่วนขยายตามธรรมชาติของความมุ่งมั่นของ American Airlines ต่อการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการกำหนดประสบการณ์การเดินทางรุ่นถัดไป” Vertical วางแผนจะได้รับการรับรองความสมควรเดินอากาศของ Valo ภายในปี 2028 โดยการดำเนินงานเชิงพาณิชย์เริ่มต้นจะมุ่งไปยังเส้นทางที่มีความถี่สูง เช่น London Canary Wharf ไปยัง Heathrow และ New York JFK ไปยัง Manhattan อย่างไรก็ตาม นักสังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมระบุว่ายังมีความท้าทาย: ระยะเวลาการอนุมัติด้านกฎระเบียบยังไม่แน่นอน การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินล่าช้ากว่าความก้าวหน้าของเครื่องบิน และความเชื่อมั่นของสาธารณชนต่อความปลอดภัยของ eVTOL จำเป็นต้องสะสมข้อมูลเชิงปฏิบัติการ